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#ロードバイク#カーボンハンドル#サイクルコンピューター#自作サイコン#電子基板#roadbike_jp#roadbikelife#fusion360

استكشف أكثر الهاشتاغات تأثيراً المستخدمة في المنشورات الأخيرة. تبرز هذه العلامات الاهتمامات الأساسية والمواضيع الرائجة التي تحدد تأثير هذا الملف الرقمي واستراتيجية المحتوى.

ロードバイクのカーボンハンドルのモールド製造に挑戦してみました!🎉 前回設計した3Dデータを3Dプリンターで造形し、二次硬化及び熱硬化、その後やすりがけ&コーティングして、最後に組み立てと様々な工程を経て遂に完成しました!😁😁 動画で1分程に凝縮しておりますが、実際は結構時間掛かっております😭 その分満足いく出来になりましたので、挑戦した甲斐がありました💪💪 今回は光造形の3Dプ
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以前モデリングしたカーボンハンドルのモールド(型)の設計に挑戦してみました!🎉 モールドの設計は初めてだったので、抜き勾配を考慮した型分割に大分苦戦しました、、、😂 今回はプリプレグを使ったカーボン成型でハンドルを作成する予定で、そのためにはプリプレグを張り付けて固めるためのモールドが必要になります!😮 ロードバイクのハンドルはケーブル内装用の穴や、ショルダー、上ハン、下ハンなど、意外に
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今年も大変お世話になりました!🙇‍♂️🙇‍♂️ 早いものでもう今年も終わります😭 ということで!2025年のロードバイクのガチ・カスタム総括してました!🎉 振り返ると、今年の初めはEQUALの手組ホイールに挑戦していました。JIS組みやイタリアン組みと、組み方いろいろあり過ぎて四苦八苦していたのを思い出しました😂 その後はタイトルを変え、一般的なカスタムとは違ったガチ・カスタムに挑
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ロードバイクの自作カーボンハンドルをカムテール形状にして空気抵抗を低減してみました!🎉 前回モデリングしたハンドルの形状だと後方に大きな圧力低下が見られ圧力抵抗が増えていました! そこで今回はカムテール形状にして剥離点を固定することにより、強制的な剥離からのスムーズな流れにより、渦を小さく&圧力低下を抑え、最終的には圧力抵抗を低くできないか試してみました!😮 試行錯誤の上、7.6%の空気
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前回実施したモデリングしたロードバイクのカーボンハンドルのCFD解析(流体シミュレーション)が5時間も掛かったので、時間短縮のためにクラスターを使ってみました!🎉 今回はAWS PCS(AWS Parallel Computing Service)を使ってみました!こちらを使うと簡単にHPCクラスター環境をクラウドに構築することができます!😮 AWS PCS上に4台の高性能なサーバーを起動
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自作カーボンハンドルをの流体シミュレーション(CFD解析)してみました!🎉 今回はOpenFOAMという流体解析ソフトを使ってみましたが、流体シミュレーションするまでの前準備が色々あり過ぎて大変でした、、、😂 また、ローカルPCだとSpecが微妙だったので、クラウドで出来ないかなと思っていたところ、CFD Directが提供しているマシンイメージを発見し、これを使うと簡単にクラウド上でCF
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自作カーボンハンドルに挑戦します!!🥳🥳 今回は3DCADのFusion360を使って、カーボンハンドルのモデリングを行いました!ハンドルの各種寸法の意味が良くわからず、アナトミックシャローやドロップやリーチなどなど、色々調べながらだったので、結構時間が掛かってしまいました、、、🤣 今後にはなりますが、製造もやってみる予定でして、製造工程を考えると形状はできるだけ単純なものにしたいという
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自作サイコンの試走で千葉県印旛沼にやって来ました! 凄い快晴で、ロードバイク日和でした🎉🎉 もう真夏でお昼過ぎて夕方前頃から出発したのですが、それでも暑すぎました!途中寄った「古民家カフェ せん」のお椀パフェがめちゃめちゃ美味しかったです!😊 ようやく完成したサイクルコンピューターですが、実際に使ってみると問題が山積みなことが発覚しました! まずは何と言っても光の反射で、サイコン画面
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自作サイコン完成しました!!🥳🥳 スピード・パワー・ケイデンスを見えるサイコンを作りたいという思いで制作していた自作サイコンですが、遂に完成しました!😭 サイコン用プログラムや、電子基板、そしてサイコンケースなど、これまで制作してきましたが、遂に各部品が揃ったので、最後の組み立てを行いました! 電子基板上にあるSTM32マイコンにプログラムを書き込み、ディスプレイが問題なく表示されるか
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電子部品が小さい&数が多くて、電子基板上に載せるのが大変でした!😂 前回届いた自作サイコンの電子基板に部品を載せて、表面実装をしてみました!🎉 「表面実装(ひょうめんじっそう)」とは、電子部品をプリント基板(PCB)の表面に直接はんだ付けして取り付ける実装方法のことです! スルーホール実装でのはんだ付けは図工の時間に経験されたこともあるかと思いますが、表面実装が出来ると、電子部品の選択肢
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サイコンの部品が意外に多くて発注するのが大変でした💦 以前設計した自作サイコンの電子基板とサイコンケースをJLCPCBに発注してみました!😮 JLCPCBは電子基板作成や3Dプリンター出力、そしてアセンブリまで提供しているプロトタイプメーカーになります! Fusion360の機能を使って、ガーバーデータという電子基板の設計データを出力し、JLCPCBにアップロードすることができます。また、
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自作サイコンの電子基板を設計してみました!😊 前回作成したサイコンケースに収まるように電子基板を小型化する必要があったので、電子回路・電子基板の設計に挑戦してみました!!😮 前々回にSTM32F7とSTM32WB5の開発ボードを利用してサイコンを作成しましたが、この開発ボードには、サイコンとしては不要な部品もたくさん搭載されているので、必要な部品のみピックアップして、新たに電子基板を作成し
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حول @mattya.cycle

抹茶くんのロードバイク・ガチカスタム هو مؤثر ناشئ على انستقرام. مع 4.4K متابع و 87 منشور، يُظهر حساب mattya.cycle نسبة متابعين إلى متابَعين تبلغ 17.0:1. شاهد جميع المحتويات بشكل مجهول على Pictame - لا حاجة لتسجيل الدخول.

معدل تفاعل mattya.cycle يبلغ 22.17%. هذا أعلى بنسبة 343% من المتوسط لحسابات 1K-10K متابع (5%) — دلالة على جمهور متصل حقاً.

من آخر 12 منشور، 100% فيديوهات و0% صور. يظهر المحتوى كل 31 يوم تقريباً. التعليقات التوضيحية عادة مفصّلة، بمعدل 804 حرف.

معدل تفاعل 22.17% — أعلى من المتوسط بـ 343% لحسابات 1K-10K متابع.
ينشر كل 31 يوم تقريباً.
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الأسئلة الشائعة حول @mattya.cycle

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عمليات البحث الشائعة المتعلقة بـ @mattya.cycle

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┏ロードバイクのカスタムを極め尽くす🔥┓ ■バラ完・手組みホイール・コンポアップデートのその先へ ■ロードバイクカスタムは数十種類以上🚴‍♂️ ■愛車はPINARELLO DOGMA F ■普段はシステムエンジニア💻 ■茨城周辺を中心...

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