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#keretaapi#railfans#cc203#ptkai#perumka#mudiklebaran#mudikjamandulu#cc201

Entdecken Sie die einflussreichsten Hashtags, die in den letzten Beiträgen verwendet wurden. Diese Tags heben die Kerninteressen und Trendthemen hervor, die den digitalen Einfluss und die Inhaltsstrategie dieses Profils definieren.

Hal yang bikin kangen di mudik mudik tahun 2010 kebawah, yaitu ngambing di lokomotif, walaupun semrawut tapi memang tradisi naik di loko itu punya sensasi tersendiri, demi mencapai kampung halaman ada
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Bagasi Parcel Over Night Service (ONS) adalah kereta barang cepat dengan slogannya "layanan semalam". Namun dahulu ada cerita unik di musim mudik tahun 2011 kebawah dimana sebuah terobosan yang tidak
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Hadir kembali kereta varian ekonomi terbaru yaitu K3 Ekonomi Kerakyatan, yak walau kurang pas namanya kereta ini hadir menggantikan seat 3-2 senggol"an dengkul, hadirnya kereta ini juga banyak kritik
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Lokomotif BB 203 adalah lokomotif diesel-elektrik model GE U18A1A buatan General Electric, Amerika Serikat, yang mulai beroperasi di Indonesia sejak 1978. Secara teknis, lokomotif ini identik dengan C
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Gerbong Ketel atau bisa disebut Gerbong Tangki, bisa juga disebut Tanker bisa juga disebut KA Ketel Pertamina, kereta barang tangki yang dimiliki PTKAI khusus untuk distribusi BBM (solar, avtur, hsd,
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Diambil dari kereta tahun 1938 - Heritage Class lahir dari hasil kolaborasi PT. KAI & Pemprov Jabar, dengan peluncuranya yang tertundanya dengan julukan Jaka Lalana dan masih belum beroperasi, kereta
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Pelestarian livery kembali dilakukan di lokomotif CC 204 hidung pesek , yaitu CC 204 0301 (01) dan livery yang dipakai adalah dua garis biru background putih, hadirnya menambah livery langka lokomotif
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Salah satu kereta api penumpang Eks- KRD MCW-301, dengan livery yang kayanya cuma ada di lintas kulon, dan sempat terlibat PLH di tahun 2001 , di daerah rangkas bitung dengan KA Batubara, ( bisa cari
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Lokomotif dengan livery unik, satu-satunya yang ada di Indonesia.. Kenapa gitu? Bahkan si pendahulunya saja dulu tidak sempat memakai livery ini di lintas, karena baru datang sudah diganti lagi livery
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Review Ulang Lokomotif CC 203 livery pertama kali. . CC 203 01 dengan livery yang tak pernah terlihat di Lintas Dinas (lagi rame nih perubahan livery si lokomotif CC 203 40) sebenernya livery itu ada
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Sebuah livery dia garis biru di kereta tua yang bertugas sebagai juru langsir, livery yang dipakai pertama kali oleh lokomotif CC 203 dan akhirnya menyebar ke lokomotif lainnya, termasuk loko-loko lan
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Salah satu pelestarian sejarah kereta kembali dilakukan, kali ini BB 306 19 yang merupakan lokomotif langsir milik BY MRI kini di berikan seragam RnB era Perumka 1991 , salah satu lokomotif tua yang m
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Über @fama_rail_inst

Fama ist ein Instagram Nano-Influencer. Mit 4.8K Followern und 237 Beiträgen zeigt fama_rail_inst's Konto ein Follower-zu-Following-Verhältnis von 25.6:1. Alle Inhalte anonym auf Pictame ansehen - keine Anmeldung erforderlich.

Die Engagement-Rate von fama_rail_inst liegt bei 13.59%. Das ist 172% über dem Durchschnitt für Accounts mit 1K-10K Followern (5%) — ein Zeichen für eine wirklich verbundene Community.

Von den letzten 12 Beiträgen sind 0% Videos und 100% Fotos. Inhalte erscheinen ungefähr alle 6 Tage. Bildunterschriften sind eher ausführlich, durchschnittlich 671 Zeichen.

13.59% Engagement-Rate — 172% über dem Durchschnitt für Accounts mit 1K-10K Followern.
Beiträge etwa alle 6 Tage.
25.6:1 Follower-zu-Following-Verhältnis.

Häufige Fragen zu @fama_rail_inst

Mit Pictame können Sie die Beiträge, Reels und Stories von @fama_rail_inst durchsuchen, ohne sich bei Instagram anzumelden. Der Profilinhaber wird nie erfahren, dass Sie besucht haben.

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