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#Etcs Reel by @peterle.sky (verified account) - Throwback Thursday Am 13.Okt 2022 fuhr ich mit einer Vectron und 4 Wagen von Wendlingen nach Ulm über die brandneue und noch nicht eröffnete Schnell
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PE
@peterle.sky
Throwback Thursday Am 13.Okt 2022 fuhr ich mit einer Vectron und 4 Wagen von Wendlingen nach Ulm über die brandneue und noch nicht eröffnete Schnellfahrstrecke. Es war meine Prüfungsfahrt. Ich sagte der @frau.bine bescheid, wann ich ungefähr am Tunnelportal oberhalb von Ulm vorbeikommen würde, damit sie diesen ehrwürdigen Moment festhalten können. Die Prüfungsfahrt beinhaltete die Zulassung der Baureihe 193 in Verbindung mit ETCS. ETCS selbst hatte ich bereits am Simulator bestanden. Hier wurde nur gecheckt, ob ich mit der Vectron das auch umsetzen kann. Die Prüfungsfahrt war erfolgreich und so konnte ich, ab Fahrplanwechsel im Dezember 22, mit dem IRE200 über unsere Schnellfahrstrecke rasen. Aktiv war hier nur die vorderste Lok, weil die Weisung, auch unter 200 Meter mit 2 gehoben Stromabnehmern schneller als 160 km/h zu fahren, noch nicht in Kraft war. Auch die Beklebung "Schnellster Regionalverkehr...", erhielten die Loks erst etwas später. ✋🏽 Okee, Tschüss! #throwbackthursday #throwback #thursday #Erinnerungen #Memory #memories #Lokführer #Damals #PeterleSky #TRAINfluencer #Prüfungsfahrt #Prüfung #ire200 #bahn #eisenbahn #Vectron #etcs #Schnellfahrstrecke
#Etcs Reel by @sbahn_stuttgart (verified account) - Auf Testfahrt in Richtung Zukunft! 🚈 Aktuell testen wir das ETCS-System in unseren S-Bahnen. Mit den Tests setzen wir einen Meilenstein auf dem Weg
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SB
@sbahn_stuttgart
Auf Testfahrt in Richtung Zukunft! 🚈 Aktuell testen wir das ETCS-System in unseren S-Bahnen. Mit den Tests setzen wir einen Meilenstein auf dem Weg zur Digitalisierung und Automatisierung und zeigen, dass die S-Bahn Stuttgart für die Umstellung auf den zukünftig digitalen Zugbetrieb auf Kurs liegt. 💪 Bevor das System in den Regelbetrieb gehen kann, heißt es für uns: Strecke machen! 🚈 Dafür muss jede Baureihe 5.000 Kilometer störungsfrei mit ETCS zurücklegen. Da der Digitale Knoten noch im Aufbau ist, nutzen wir dafür die Schnellfahrstrecke Wendlingen – Ulm. Hier ist die ETCS-Technik bereits verbaut – ideale Bedingungen also für unsere Testfahrten unter Realbedingungen. So sammeln wir wichtige Erkenntnisse für den zuverlässigen Einsatz im Alltag. #ETCS #SBahn #SBahnStuttgart #ZukunftDerMobilität #Digitalisierung
#Etcs Reel by @gastelmatthias (verified account) - ETCS: Die Chance für die S-Bahn Stuttgart! 🚉 🚊 . . . Die Performance der S-Bahn Stuttgart ist unterirdisch. Viel zu viele S-Bahnen haben Verspätung
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GA
@gastelmatthias
ETCS: Die Chance für die S-Bahn Stuttgart! 🚉 🚊 . . . Die Performance der S-Bahn Stuttgart ist unterirdisch. Viel zu viele S-Bahnen haben Verspätung 🕢. Zu oft funktionieren Anschlüsse nicht. Im Durchschnitt gibt es pro Tag mehr als zwei Störungen ‼️ an der (maroden) Leit- und Sicherungstechnik (LST, Signale und Stellwerke). Viele der Verspätungen im Betrieb der S-Bahn sind durch Störungen an der Infrastruktur verursacht. Das Kernnetz der S-Bahn soll digitalisiert werden. ETCS (European Train Control System, europäisches Leit- und Sicherungssystem) dient der Harmonisierung des europäischen Eisenbahnverkehrs, indem die technischen Schnittstellen zwischen Infrastruktur und Fahrzeugen standardisiert werden. Ein „Nebeneffekt“, der für ein hoch verdichtetes Netz wie das in Stuttgart sehr relevant ist: Die Züge können in kürzeren Abständen fahren. Die Kapazität der Infrastruktur wird größer. Die ortsfesten Signale werden abgebaut. Dadurch entfallen die bisherigen Blockabstände. Wenn das System installiert und betriebsbereit ist und sich „eingeschwungen“ hat, ist von weniger Störungen auszugehen. Dort, wo ETCS ohne ortsfeste Signale in Betrieb ist, gibt es positive Erfahrungen (z. B. Neubaustrecke Wendlingen – Ulm). Einen ganzen Bahnknoten zu digitalisieren ist allerdings erstmal sehr aufwändig und neu – und zugleich vielversprechend. #stuttgart #digitalisierung #zug #züge #etcs #mobilität #infrastruktur #regionstuttgart #trains #trainspotting #digitaleschiene #vídeo #videomaker
#Etcs Reel by @tlrailuk (verified account) - 🆕DIGITAL SIGNALLING EXPLAINED🤓 On this latest episode of 'Tracks to Tomorrow' find out about the benefits of digital signalling from the experts. M
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TL
@tlrailuk
🆕DIGITAL SIGNALLING EXPLAINED🤓 On this latest episode of ‘Tracks to Tomorrow’ find out about the benefits of digital signalling from the experts. More capacity for more trains, safer and more environmentally friendly journeys through enhancements to train driving and better reliability - even if in the short term there’s a few closures, like this weekend’s, for installation and testing. Watch the full episode, and our whole series giving you exclusive, unfiltered access to the partnerships our railway is shaping the future with on our YouTube channel📲 #Railway200 #TracksToTomorrow #Thameslink #GreatNorthern #DigitalSignalling #ETCS #ERTMS #ECDP #EastCoastDigitalProgramme
#Etcs Reel by @gnrailuk (verified account) - "The railway is moving forward" 🚆 Our driver Simon Cowley alongside other key figures in the Railway industry assess the positive impact of Digital
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GN
@gnrailuk
“The railway is moving forward” 🚆 Our driver Simon Cowley alongside other key figures in the Railway industry assess the positive impact of Digital signalling being implemented in the UK. Digital signalling using European Train Control System is a proven technology already used in many countries in Europe and elsewhere and brings several benefits including: 🙏🏻 Greater reliability 🚆 More punctual trains 👏 Even safer 💚 Greener journeys 🙌 A bright future #Railway #Trains #GreatNorthern #Thameslink #NetworkRail #ETCS #Transport #Technology @tlrailuk @networkrail
#Etcs Reel by @infoturmstuttgart - Was ändert sich mit ETCS im Führerstand? | Stuttgart 21⁠ ⁠ Eine S-Bahn auf der Filstalbrücke: Normalerweise fahren auf der Schnellfahrstrecke Wendling
20.5K
IN
@infoturmstuttgart
Was ändert sich mit ETCS im Führerstand? | Stuttgart 21⁠ ⁠ Eine S-Bahn auf der Filstalbrücke: Normalerweise fahren auf der Schnellfahrstrecke Wendlingen–Ulm Züge mit bis zu 250 km/h. Doch derzeit nutzt auch eine S-Bahn der Baureihe 430 die Strecke. Die S-Bahn absolviert Testfahrten, denn das Fahrzeug ist bereits mit dem digitalen Zugbeeinflussungssystem ETCS ausgerüstet. ⁠ ⁠ Mit ETCS sehen Triebfahrzeugführer alle wichtigen Informationen zum Zugbetrieb direkt auf einem Display im Führerstand – von Geschwindigkeiten bis hin zu Gefällen und Steigungen. Unter ETCS-Betrieb verändert sich somit die Arbeitsweise im Führerstand grundlegend. ⁠ ⁠ #itsprojekt #SBahnStuttgart #ETCS #ZulunftStuttgart⁠
#Etcs Reel by @etcampusstars (verified account) - ETCS 5.0 winner Manas Makarand Mhasakar of Birla Institute of Technology & Science talks about his experience at the #ETCampusStars and his interactio
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ET
@etcampusstars
ETCS 5.0 winner Manas Makarand Mhasakar of Birla Institute of Technology & Science talks about his experience at the #ETCampusStars and his interaction with Pulkit Jain, Co-Founder, Vedantu during the final round. Tap the link in the bio To register and know more about ET Campus Stars 6.0 #etcs #campusstars #winnertestimonials #ETCSAlumnus #economictimes
#Etcs Reel by @swiss_railview - 🌄 Wer liebt das Berner Oberland genauso wie ich? 🚆🇨🇭 Heute nehme ich euch mit aus dem Lötschbergbasistunnel hinaus ins wunderschöne Berner Oberla
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SW
@swiss_railview
🌄 Wer liebt das Berner Oberland genauso wie ich? 🚆🇨🇭 Heute nehme ich euch mit aus dem Lötschbergbasistunnel hinaus ins wunderschöne Berner Oberland – genau dort, wo die ETCS Level 2 Strecke endet und die atemberaubende Landschaft beginnt. Wir verlassen den modernen Lötschberg-Basistunnel, der zwischen Frutigen (BE) und Raron (VS) durch die Alpen führt – ein Meilenstein der Schweizer Bahninfrastruktur und Teil der NEAT-Achse. Kurz nach dem Tunnel kommt die sogenannte Umfahrung Frutigen durch den Engstligetunnel – ein rund 2,6 km langer Eisenbahntunnel, der die klassische Bahnstrecke unter der Engstlige und Frutigen hindurchführt. Von hier aus schlängelt sich die Strecke weiter talwärts durch das schöne Berner Oberland, vorbei an atemberaubenden Bergen, grünen Tälern bis wir Reichenbach im Kandertal erreichen. Die Kombination aus High-Tech-Tunnelbau und klassischer Alpenbahn-Romantik ist einfach einzigartig! ✨ 🧠 Wissenswertes kurz erklärt: 🚇 Der Lötschberg-Basistunnel ist fast 35 km lang und verbindet das Mittelland mit dem Wallis.  🛤️ Der Engstligetunnel umgeht den Bahnhof Frutigen unterirdisch. #BernerOberland #Lötschberg #Lötschbergbasistunnel #Bahnliebe #SwissRail #Schweiz #Reichenbach #Kandertal #Tunnelblick #Zugfahrt #Railfan #TrainVideo #ZürichNachWallis #BLS #ETCS #Eisenbahn #SchweizerAlpen #Railway #AlpenPanorama #SonntagMorgen #InstaReel #FacebookVideo #TrainLovers #SwitzerlandViews #Bahnreise #NatureLovers #SchweizerLandschaft #travel #switzerland #mountains
#Etcs Reel by @maryftf - Ihr habt gefragt - ich antworte! Ihr habt mir viele interessante Fragen zum Ausbau meines Steuerbereichs mit ETCS gestellt 💬 Heute beantworte ich die
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MA
@maryftf
Ihr habt gefragt - ich antworte! Ihr habt mir viele interessante Fragen zum Ausbau meines Steuerbereichs mit ETCS gestellt 💬 Heute beantworte ich die häufigsten in einem Video 🇪🇺 🔖 #eisenbahn #etcs #fahrdienstleiter
#Etcs Reel by @etcampusstars (verified account) - ETCS Campus Star 5.0 winner, Shivangi Singh of Sikkim Manipal Institute of Technology, Gangtok talks about her experience at the #ETCampusStars and he
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ET
@etcampusstars
ETCS Campus Star 5.0 winner, Shivangi Singh of Sikkim Manipal Institute of Technology, Gangtok talks about her experience at the #ETCampusStars and her interaction with Jitendra Agrawal, Global CTO, CARS24 during the final round. Tap the link in the bio To register and know more about ET Campus Stars 6.0 #etcs #campusstars #winnertestimonials #ETCSAlumnus #economictimes #studenttestimonial #winner
#Etcs Reel by @servicetitan (verified account) - The Plumbing National Championship finalists have arrived. Watch them demonstrate what it truly means to be the best in the industry. Who's ready to
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SE
@servicetitan
The Plumbing National Championship finalists have arrived. Watch them demonstrate what it truly means to be the best in the industry. Who’s ready to flush out the competition and claim the crown? Stay tuned for the winner reveal. #Plumbing #plumbersoftiktok #ServiceTitan #ETCS
#Etcs Reel by @tlrailuk (verified account) - 🆕🛤️ BEHIND THE SCENES ON THE SIMULATOR: TRACKS TO TOMORROW Take a trip on the Thameslink simulator with Sam, and join expert test train driver Rich
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TL
@tlrailuk
🆕🛤️ BEHIND THE SCENES ON THE SIMULATOR: TRACKS TO TOMORROW Take a trip on the Thameslink simulator with Sam, and join expert test train driver Rich for a digital signalled journey through London, where we learn how the new technology is transforming how the railway industry innovates, and how customer journeys are getting more reliable. 📲Watch the full Tracks to Tomorrow series, with new episodes every Wednesday, now on our YouTube channel. #Railway200 #Thameslink #GreatNorthern #ERTMS #ETCS #DigitalSignalling #EastCoastDigitalProgramme #RailwayInnovation #TrainDriver #TrainSimulator

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Instagram hosts 21K posts under #Etcs, creating one of the platform's most vibrant visual ecosystems. This massive collection represents trending moments, creative expressions, and global conversations happening right now.

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✅ Moderate Competition

💡 Top performing posts average 61.0K views (2.6x above average). Moderate competition - consistent posting builds momentum.

Post consistently 3-5 times/week at times when your audience is most active

Content Creation Tips & Strategy

💡 Top performing content gets over 10K views - focus on engaging first 3 seconds

📹 High-quality vertical videos (9:16) perform best for #Etcs - use good lighting and clear audio

✨ Many verified creators are active (75%) - study their content style for inspiration

✍️ Detailed captions with story work well - average caption length is 736 characters

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