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#Webuild Reel by @webuildgroup (verified account) - Webuild al lavoro in #Sicilia per offrire ai cittadini una mobilità più moderna ed efficiente. ✅ 8 progetti in corso ✅ 3 fabbriche per costruire i co
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@webuildgroup
Webuild al lavoro in #Sicilia per offrire ai cittadini una mobilità più moderna ed efficiente. ✅ 8 progetti in corso ✅ 3 fabbriche per costruire i conci delle gallerie ✅ 7000 posti di lavoro ✅ 1.700 fornitori diretti Un grande piano infrastrutturale per la Sicilia. I lavori ferroviari sono realizzati da Webuild per conto di @rfi_reteferroviariaitaliana - Gruppo @fsitaliane.  #Webuild #ferrovie #reteferroviariaitaliana #GruppoFS #infrastruttureferroviarie #CantieriSicilia @stradeanas #lavoro #occupazione #infrastrutture
#Webuild Reel by @gaetano.manfredi (verified account) - Siamo entrati nel cuore della nuova stazione di Capodichino. Un'opera straordinaria, gestita in tutte le sue fasi dal Comune di Napoli, realizzata da
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@gaetano.manfredi
Siamo entrati nel cuore della nuova stazione di Capodichino. Un’opera straordinaria, gestita in tutte le sue fasi dal Comune di Napoli, realizzata dalla MN spa attraverso la Webuild Group e progettata nello stile di Richard Rogers con lo studio Rogers Stirk Harbour + Partners, in cui la tecnologia è completamente a vista e diventa parte integrante dell’architettura. Parliamo di una stazione unica: una struttura circolare profonda 50 metri, con quattro scale elicoidali e 8 ascensori panoramici che accompagneranno i passeggeri verso il livello urbano. Ma soprattutto, un nodo strategico per Napoli: collegherà direttamente l’aeroporto al centro città, al porto e alla stazione ferroviaria in circa 9 minuti. Non è solo una stazione. È una porta d’ingresso internazionale. È mobilità sostenibile. È il futuro della città. Napoli accelera. E lo fa con infrastrutture all’altezza delle grandi capitali europee.
#Webuild Reel by @webuildgroup (verified account) - Connette territori, costruisce futuro: è la nuova Linea 10 della #metronapoli. La Nuova Linea 10 è un'opera che accorcia le distanze tra centro, hinte
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@webuildgroup
Connette territori, costruisce futuro: è la nuova Linea 10 della #metronapoli. La Nuova Linea 10 è un’opera che accorcia le distanze tra centro, hinterland e rete ferroviaria veloce, e che rappresenta un tassello fondamentale per la modernizzazione sostenibile di #Napoli: 🛤️ 14 km di tracciato 🚇 12 nuove stazioni ⏱️ 20 minuti dal centro all’alta velocità di Napoli‑Afragola Ma è anche una linea che fa rete e che crea lavoro: la Fase 1A, che sarà realizzata dal consorzio guidato da #webuild e composto da Eteria Consorzio Stabile, Costruire, ICM e @metropolitanadinapoli, garantirà circa 700 nuovi posti di lavoro. Un nuovo e concreto contributo di #webuild per lo sviluppo delle infrastrutture del Sud Italia. #webuildgroup #EteriaConsorzioStabile #ICM @comunedinapoli @regione.campania @eav_official
#Webuild Reel by @will_ita (verified account) - Dal 11 febbraio al 3 maggio, al Museo della Scienza e Tecnologia di Milano, la mostra @evolutio.museum di @webuildgroup racconta come tutte le infrast
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@will_ita
Dal 11 febbraio al 3 maggio, al Museo della Scienza e Tecnologia di Milano, la mostra @evolutio.museum di @webuildgroup racconta come tutte le infrastrutture abbiano cambiato, e continuino a cambiare, il nostro modo di vivere, lavorare e muoverci. Grazie ad una serie di interventi promossi anche da @rfi_reteferroviariaitaliana – Gruppo @fsitaliane, nel 2009 l’Italia completa l’asse dell’Alta Velocità da nord a sud e i tempi di percorrenza tra Milano e Roma si riducono a circa tre ore. Oggi lo diamo per scontato, ma fino a 15 anni fa quell’infrastruttura semplicemente non esisteva. La nascita della rete AV Torino–Salerno ha trasformato la mobilità del Paese. I viaggi non sono più solo occasionali: nasce un nuovo tipo di pendolarismo, quello del “vivo a Roma e lavoro a Milano”. E i numeri lo dimostrano: tra il 2008 e il 2018 il treno supera per la prima volta l’aereo: sulla tratta Roma–Milano la quota di passeggeri ferroviari passa dal 36% a oltre l’80%. Poi arriva un secondo snodo decisivo: il 2012 e la liberalizzazione del mercato ferroviario. Entrano nuovi operatori, aumentano le corse, cresce la frequenza e i prezzi scendono. Tra il 2011 e il 2018 il mercato dell’Alta Velocità raddoppia e i biglietti costano in media il 40% in meno. Il sistema che conosciamo oggi nasce dall’incontro tra nuove infrastrutture e concorrenza. Oggi la rete AV italiana è tra le più trafficate al mondo: ogni giorno circa 164 treni tra Milano e Roma, contro i 90 di Madrid–Barcellona, i 60 di Parigi–Lione e i 38 di Berlino–Monaco. La domanda può crescere ancora, ma il progetto di un’Italia davvero connessa è solo a metà. La sfida ora è democratizzare l’Alta Velocità, portarne i benefici fuori dal solo corridoio tirrenico, con cantieri come Napoli–Bari, Terzo Valico, Brennero e Palermo–Catania–Messina, dentro una rete di trasporti europea sempre più interconnessa. Questa storia ci ricorda una cosa fondamentale: le infrastrutture non sono mai neutrali. Decidono chi si muove, chi resta indietro e quanto un Paese riesce davvero a tenersi insieme. #webuild #Evolutio
#Webuild Reel by @webuildgroup (verified account) - 🌊Nuova Diga Foranea di Genova: un grande traguardo! Con la posa del ventesimo cassone, scopriamo tutti i moduli installati: strutture immense, ognuna
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@webuildgroup
🌊Nuova Diga Foranea di Genova: un grande traguardo! Con la posa del ventesimo cassone, scopriamo tutti i moduli installati: strutture immense, ognuna con un proprio viaggio, ma che insieme portano oggi l’opera a 900 metri di lunghezza complessiva. La Nuova Diga rappresenta un cambiamento strutturale che ridefinirà la geografia dell’acqua attorno alla città: proteggerà il porto e offrirà spazi di manovra sicuri anche alle navi più grandi. Un nuovo volto al porto di Genova, grazie al consorzio #PerGenova Breakwater, guidato da #webuild, che sta realizzando l’opera per conto dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale. #webuildgroup #digaforanea #digagenova @portsofgenoa_official @ricostruzione_genova
#Webuild Reel by @troomtroom (verified account) - I Saved a Homeless Dog! We a Build Secret Room for Pets! #isaved #homelessdog #dog #webuild #secretroom #pets #troomzoo #troomtroom
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@troomtroom
I Saved a Homeless Dog! We a Build Secret Room for Pets! #isaved #homelessdog #dog #webuild #secretroom #pets #troomzoo #troomtroom
#Webuild Reel by @reportrai3 (verified account) - 🔴 I fondali non tengono la diga foranea di Genova: altri 300 milioni a Webuild I fondali su cui si sta costruendo la nuova diga foranea nel porto di
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@reportrai3
🔴 I fondali non tengono la diga foranea di Genova: altri 300 milioni a Webuild I fondali su cui si sta costruendo la nuova diga foranea nel porto di Genova non sono solidi. Serviranno, dunque, ulteriori fondi per il consorzio costruttivo in capo a Wibuild, che portano il costo complessivo dell’opera a 1,6 miliardi. A riportarlo è il Fatto Quotidiano, che svela gli extra-costi delle fasi di realizzazione della nuova diga foranea: 160 milioni per la prima fase e 142 per la seconda. Stanziamenti ulteriori, necessari per rinforzare i fondali. Già ad aprile 2022, l’esperto di porti Piero Silva aveva preannunciato quanto ora si sta verificando. Rinunciando al proprio incarico dopo che gli allora sindaco di Genova Marco Bucci e il presidente del porto Paolo Emilio Signorini avevano rifiutato di modificare il progetto, portandolo a gara. Lo avevamo intervistato nell’inchiesta “Il sistema Genova”. 👉 Rivedila sul sito e nelle storie
#Webuild Reel by @webuildgroup (verified account) - Le talpe meccaniche stanno cambiando la mobilità in #Sicilia: tra queste c'è la TBM Alessia, in funzione sul Lotto 2 della nuova Linea ferroviaria AC
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@webuildgroup
Le talpe meccaniche stanno cambiando la mobilità in #Sicilia: tra queste c’è la TBM Alessia, in funzione sul Lotto 2 della nuova Linea ferroviaria AC Messina-Catania. Grazie ad essa, #webuild ha realizzato la galleria Forza d’Agrò, la prima della nuova linea: si tratta di un tunnel di circa 2,5 km con diametro di 9,36 m. La #TBM verrà ora reimpiegata per lo scavo della galleria Letojanni, che si estenderà per oltre 3,8 km. Questo tunnel è un passo avanti decisivo per il Lotto 2 Taormina/Letojanni–Giampilieri, dove i lavori ferroviari sono realizzati da webuild per conto di @rfi_reteferroviariaitaliana - Gruppo @fsitaliane. #webuildgroup #SudItalia
#Webuild Reel by @troomtroom (verified account) - We Build a Tiny House for Pets! Pets Destroyed a Pet Shop! #webuild #tinyhouse #pets #destroyed #petshop #troomtroom #troomzoo
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We Build a Tiny House for Pets! Pets Destroyed a Pet Shop! #webuild #tinyhouse #pets #destroyed #petshop #troomtroom #troomzoo
#Webuild Reel by @webuildgroup (verified account) - Le ferrovie ridisegnano il modo in cui i territori vivono e si muovono. Nella Sicilia orientale, la nuova linea ad alta capacità Messina-Catania è de
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Le ferrovie ridisegnano il modo in cui i territori vivono e si muovono. Nella Sicilia orientale, la nuova linea ad alta capacità Messina–Catania è destinata a trasformare la mobilità sull’isola. Con lo scavo completato della prima galleria di 2,5 chilometri nei pressi di Taormina, realizzata da #Webuild, il progetto raggiunge una tappa fondamentale. Parte della ferrovia Palermo–Catania–Messina e del Corridoio TEN-T Scandinavo-Mediterraneo, la linea ridurrà i tempi di viaggio, rafforzerà i collegamenti regionali e avvicinerà la #Sicilia alla rete di trasporti europea. Leggi l'articolo completo nella story in evidenza "We Build Value".📰 #webuildgroup #webuildvalue #SudItalia
#Webuild Reel by @troomtroom (verified account) - I Saved a Homeless Dog! We a Build Secret Room for Pets! #isaved #homelessdog #dog #webuild #secretroom #pets #troomzoo #troomtroom
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I Saved a Homeless Dog! We a Build Secret Room for Pets! #isaved #homelessdog #dog #webuild #secretroom #pets #troomzoo #troomtroom
#Webuild Reel by @webuildgroup (verified account) - Muoversi tra duemila anni di storia. La stazione Colosseo-Fori Imperiali della Metro C nasce nel cuore del centro storico di Roma, tra il Colosseo, i
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@webuildgroup
Muoversi tra duemila anni di storia. La stazione Colosseo-Fori Imperiali della Metro C nasce nel cuore del centro storico di Roma, tra il Colosseo, il Foro Romano e i Fori Imperiali, in un’area riconosciuta Patrimonio dell’Umanità dall’UNESCO. Un’infrastruttura progettata per migliorare la mobilità urbana preservando uno dei contesti archeologici più preziosi al mondo. #Webuild #WebuildGroup #MetroC #Roma @metrocscpa @vianinilavorispa @roma

✨ Guida alla Scoperta #Webuild

Instagram ospita 487K post sotto #Webuild, creando uno degli ecosistemi visivi più vivaci della piattaforma.

L'enorme raccolta #Webuild su Instagram presenta i video più coinvolgenti di oggi. I contenuti di @webuildgroup, @reportrai3 and @will_ita e altri produttori creativi hanno raggiunto 487K post a livello globale.

Cosa è di tendenza in #Webuild? I video Reels più visti e i contenuti virali sono in evidenza sopra.

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Domande Frequenti Su #Webuild

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Analisi delle Performance

Analisi di 12 reel

🔥 Alta Competizione

💡 I post top ottengono in media 195.4K visualizzazioni (2.5x sopra media)

Concentrati su orari di punta (11-13, 19-21) e formati trend

Suggerimenti per la Creazione di Contenuti e Strategia

🔥 #Webuild mostra alto potenziale di engagement - posta strategicamente negli orari di punta

📹 I video verticali di alta qualità (9:16) funzionano meglio per #Webuild - usa una buona illuminazione e audio chiaro

✍️ Didascalie dettagliate con storia funzionano bene - lunghezza media 682 caratteri

✨ Molti creator verificati sono attivi (100%) - studia il loro stile di contenuto

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