72.2K
IW🚛⚡ Infrastruktura ładowania w realnym transporcie (Film 3/7)
W ramach wyzwania z ECTA European Clean Trucking Alliance testuję transport elektryczny w rzeczywistych warunkach pracy — nie w teorii.
Przed tym wyjazdem byłam zestresowana. W Polsce dedykowane punkty ładowania dla ciężarówek są wciąż rzadkością — to głównie pojedyncze lokalizacje przy głównych korytarzach transportowych.
Dlatego kluczowe pytania brzmiały:
👉 Czy sieć jest naprawdę użyteczna dla transportu ciężkiego?
👉 Czy można ładować zestaw z podpiętą naczepą?
👉 Co ma większe znaczenie — liczba stacji czy ich moc i przestrzeń manewrowa?
W trasie rzeczywistość okazała się bardziej optymistyczna, niż się spodziewałam.
Dzień pierwszy: stres.
Dzień drugi: operacyjna pewność.
Przy odpowiednim planowaniu — to już działa.
To Film 3 z 7 w serii wyzwania ECTA.
🎬 Obejrzyj cały materiał i zobacz, co zmieniło się między pierwszym a drugim dniem.
ENG
🚛⚡ Charging infrastructure in real transport (Film 3/7)
As part of the challenge with ECTA European Clean Trucking Alliance, I’m testing electric transport in real working conditions — not in theory.
Before this trip, I was stressed. In Poland, dedicated truck charging locations are still rare — mostly single points on main corridors.
So the real questions were:
👉 Is the network truly usable for heavy-duty transport?
👉 Can you charge with the trailer attached?
👉 What matters more — number of stations or power and space?
On the road, reality was more optimistic that anticipated.
Day one: stress.
Day two: operational confidence.
With planning — it already works.
This is Film 3 of 7 in the ECTA challenge series.
🎬 Watch the full video and see what changed between day one and day two.
#sponsored #ECTA #ElectricTruck #emobility #SustainableLogistics
@iwonablecharczyk_official
